El subsuelo de la Plaza Nueva en Sevilla continúa revelando secretos arqueológicos. Un hallazgo de junio de 1981, que comenzó como un "rescate milagroso" a once metros de profundidad durante la construcción del Metro de Sevilla, es ahora el foco de una investigación puntera. Este equipo multidisciplinar está empleando fotogrametría y modelado en 3D para recrear digitalmente las más de 400 piezas del pecio de la Plaza Nueva, la única embarcación de la época andalusí (siglo XI) encontrada en el registro arqueológico europeo.

La historia de este descubrimiento es notable. En 1981, con una legislación patrimonial menos desarrollada y las obras del Metro en marcha, los técnicos del Museo Arqueológico de Sevilla tuvieron solo unas horas para extraer los restos. Sumergidos en el lodo del nivel freático, los arqueólogos lograron recuperar el 30% de una embarcación de madera de unos siete metros de eslora. El limo fue crucial para la preservación de la madera durante siglos.

El proyecto actual, financiado por el Institute of Nautical Archaeology (INA) de la Universidad de Texas (Texas A&M), está liderado por la investigadora Marta del Mastro Ochoa, junto al arqueólogo Carlos Cabrera Tejedor y el profesor John P. Cooper. El objetivo es procesar digitalmente cada componente de la embarcación. Este estudio ha permitido confirmar que se trataba de una barcaza de servicio, construida por carpinteros locales, destinada al transporte de mercancías desde buques mayores que anclaban en el Guadalquivir.

Actualmente, las piezas se custodian en el Centro Logístico de Patrimonio Cultural de Andalucía en La Rinconada, debido a las obras de rehabilitación del Museo Arqueológico. La consejera de Cultura y Deporte ha destacado la importancia de esta investigación para el diseño de nuevas estrategias de protección y difusión del patrimonio.