La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha iniciado el trámite de información pública para el anteproyecto y el estudio de impacto ambiental del nuevo corredor verde que unirá Armilla, Churriana de la Vega y Las Gabias. Esta nueva vía contará con dos carriles por sentido de 3,5 metros, incorporando un carril BUS-VAO, amplios arcenes y bermas.
El proyecto también incluye una vía ciclopeatonal separada del tráfico rodado, protegida por barreras de seguridad y barandillas, y rodeada de una "abundante masa forestal" destinada a integrarse en el entorno y actuar como sumidero de CO2. Esta infraestructura facilitará la accesibilidad a la segunda circunvalación (A44) y servirá como variante para descargar tráfico de la primera circunvalación en poblaciones como Armilla y Las Gabias.
La iniciativa busca potenciar el transporte público y otros medios de movilidad sostenible a través de la plataforma BUS-VAO, los carriles bici y la senda peatonal. Paralelamente, se estudia la ubicación de aparcamientos disuasorios para facilitar la transferencia del vehículo privado al transporte público, conectando con el intercambiador de La Gloria, parte de la prolongación sur del Metro de Granada.
El trámite de información pública, publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), estará abierto a sugerencias durante 30 días hábiles. Los Ayuntamientos de Granada, Armilla, Churriana de la Vega, Cúllar Vega y Las Gabias ya han sido informados.
La consejera de Fomento en funciones, Rocío Díaz, destacó que el Gobierno de Juanma Moreno impulsó un nuevo concepto de corredores sostenibles. Recordó la reactivación de esta variante, que llevaba "una década completamente paralizada" antes de la llegada del actual ejecutivo autonómico, con el objetivo de alcanzar una solución de consenso y adaptada a las necesidades del Área Metropolitana de Granada.
