El suburbano malagueño ha registrado un promedio de casi 55.000 viajes diarios y más de 1,6 millones mensuales entre el 1 de enero y el 30 de junio. Este balance representa un crecimiento de 279.042 pasajeros en comparación con el mismo periodo de 2025.
El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, destacó que estos datos reflejan la consolidación del Metro de Málaga como un eje central de la movilidad urbana, especialmente desde la extensión del servicio al centro de la ciudad. Señaló que la oferta de un servicio de calidad es respondida por la ciudadanía, que lo elige como medio preferente para sus desplazamientos diarios.
El análisis de los títulos de transporte revela una evolución en los hábitos de los usuarios. El título multimodal del Consorcio de Transportes Metropolitano se ha convertido en el más utilizado, representando el 43% de las validaciones, un aumento de tres puntos porcentuales. Por su parte, el título monedero propio de Metro de Málaga ha reducido su peso hasta el 36%.
Asimismo, ha avanzado el título monedero bonificado del Consorcio, que incluye el título joven y el de familias numerosas, alcanzando el 12%. Las opciones de pago digital, como la validación directa con tarjeta bancaria o móvil (EMV), MásMetro y Postpago ABT, suman conjuntamente un 5% de las validaciones, duplicando su cuota en un año y evidenciando una creciente diversificación de los canales de acceso y la adopción de nuevas soluciones de pago.
El incremento de la demanda en la primera mitad de 2026 supera los resultados del ejercicio anterior, en un contexto de diversificación de pagos y consolidación del transporte público en periodos de alta movilidad como la Semana Santa.
Durante la Semana Santa, el Metro de Málaga transportó 719.853 viajeros, cifra histórica que supera ligeramente la de 2025 y subraya la importancia del suburbano para el acceso al centro en momentos de gran concentración de desplazamientos. El dispositivo especial incluyó 68 horas de servicio ininterrumpido y ampliaciones horarias.
Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga suman 13,6 kilómetros y 19 estaciones, conectando el centro de la ciudad con los principales polos universitarios, sanitarios, administrativos y deportivos.
