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Mejoras en carreteras de Torre Cardela y Guadahortuna

La Junta de Andalucía invierte en la renovación del firme de vías clave para facilitar la movilidad de los vecinos de la provincia.

Imagen de obras de asfaltado en una carretera rural de Andalucía.
IA

Imagen de obras de asfaltado en una carretera rural de Andalucía.

La Junta de Andalucía ha finalizado la renovación del firme en las travesías de Torre Cardela y Guadahortuna como parte de su Plan de Asfaltado, destinando una inversión significativa para mejorar la infraestructura vial en la provincia de Granada.

Los trabajos de mejora del firme en las travesías de Torre Cardela y Guadahortuna han sido completados por la Junta de Andalucía. Estas actuaciones forman parte del Plan de Asfaltado y se centran en la renovación de infraestructuras viales esenciales para la comunicación en la provincia.
A partir de este lunes, 29 de junio, las obras continuarán en un tramo de ocho kilómetros de la carretera A401, que une Torre Cardela con Morelábor. Esta vía es considerada la ruta más directa para los residentes de Torre Cardela, facilitando su conexión no solo con Morelábor sino también con la autovía A92.
La inversión total para el Plan de Asfaltado en la provincia de Granada asciende a 17,5 millones de euros, con el objetivo de renovar integralmente numerosas carreteras. Las obras específicas en la A401 se localizan entre los puntos kilométricos 74 y 82, concluyendo en el cruce con la carretera Iznalloz-Darro (A308).
El Plan de Asfaltado andaluz cuenta con una dotación de 151,5 millones de euros. Las intervenciones previstas incluyen la reparación de desperfectos como blandones y baches, el fresado y reposición del pavimento, la recuperación de capas inferiores, el extendido de mezclas bituminosas, el sellado de pavimentos, y la actualización de la señalización horizontal y elementos de contención y balizamiento.
Adicionalmente, se contempla la reposición de juntas de dilatación en estructuras y espiras en estaciones de aforo. Estos contratos, con una duración estimada de siete meses, podrían ser prorrogados, permitiendo así ampliar las partidas presupuestarias y los tramos de carretera atendidos.