El concejal popular Antonio Losa ha criticado que la medida se ha implementado de forma «sorpresiva e inmediata y sin alternativas para los residentes», afectando especialmente a zonas donde el aparcamiento residencial se ha visto limitado. Losa recordó que durante el mandato del PP se estudió una ampliación para favorecer la rotación de vehículos, pero con un enfoque distinto al actual.

Según Losa, cualquier ampliación debería haberse aplicado de manera progresiva, barrio a barrio, escuchando a los residentes y ofreciendo recursos específicos. Como ejemplo, citó el caso del Bulevar, donde una eventual ampliación de la zona azul debería haberse vinculado a la creación de un aparcamiento gratuito en la calle Federico Mayor Zaragoza, con el fin de responder a las necesidades de los vecinos.

El portavoz popular también cuestionó la adjudicación de un contrato de casi un millón de euros para la compra de parquímetros, calificándola de «precipitada» dado que el Ayuntamiento aún debía estar en fase de valoración técnica y diálogo. Advirtió que el presupuesto de 2026 contempla doblar los ingresos de la zona azul, pidiendo que la medida no sea solo recaudatoria sino parte de una planificación integral.

Losa defendió que las modificaciones de la zona azul deben incluir bonificaciones para residentes, alternativas de aparcamiento, implantación progresiva y una planificación global que considere el transporte público y los aparcamientos disuasorios. Finalmente, reclamó al equipo de gobierno que paralice cualquier aplicación que perjudique a los residentes hasta alcanzar una propuesta consensuada.