La Junta de Andalucía, a través de la Agencia de Obra Pública, ha implementado un sistema de iluminación LED en toda la infraestructura del Metro de Granada. Esta medida, que ha supuesto una inversión de 91.285 euros, se espera que se amortice en aproximadamente un año y medio, generando un ahorro anual de cerca de 600 Mw/h de consumo, lo que se traduce en 62.179 euros.
Las nuevas lámparas LED no solo ofrecen un beneficio económico, sino que también proporcionan "mucha más luz y facilitan el mantenimiento", según ha indicado la administración. La instalación se ha centrado en las estaciones soterradas de Camino de Ronda, donde se percibía una iluminación insuficiente, y en el recinto de Talleres y Cocheras, mejorando además las condiciones laborales del personal.
En las estaciones de Méndez Núñez, Recogidas y Alcázar Genil, se han sustituido las pantallas lineales por doble tira LED, aportando un aspecto más actual y moderno. En Alcázar Genil, la mejora ha sido más integral, incluyendo los andenes y el Albercón arqueológico, un espacio cultural dentro de la estación.
Las rampas de acceso al túnel de Camino de Ronda han visto sus proyectores halógenos, que funcionaban 24 horas, reemplazados por proyectores LED con reloj astronómico, reduciendo el encendido a las horas sin sol y eliminando 3.000 horas de uso anual.
En el recinto de Talleres y Cocheras, la iluminación perimetral exterior se ha incrementado para mejorar la seguridad, y se han añadido proyectores LED en las mesas de trabajo de los mantenedores del material rodante. La tecnología LED también se ha implementado en fosos, pasarelas, estación de servicio, playa de vías, almacén y aparcamientos de trabajadores.
Finalmente, en el paso inferior de Cerrillo Maracena, se han renovado completamente los tubos fluorescentes por tiras LED en pantallas de iluminación e información, así como en escaleras y pasillos, modernizando la infraestructura.
