La plantilla de Dragados Offshore en Puerto Real ha refrendado el preacuerdo alcanzado entre los sindicatos UGT, USO y CSIF y la dirección de la empresa. De los 930 votos emitidos, 526 fueron a favor del documento, 364 en contra, 25 en blanco y 15 nulos. Este respaldo mayoritario allana el camino para la ratificación oficial del acuerdo, que se presentará el próximo lunes ante el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (Sercla).
Entre las principales demandas sindicales figuraban una revisión salarial para todos los empleados, un complemento especial a abonar íntegramente al momento de la firma del acuerdo, y el ajuste de la jornada de verano para equipararla a las 1.748 horas anuales estipuladas en el convenio. Asimismo, se buscaba eliminar la discriminación en el acceso a puestos de trabajo para los hijos de los empleados y encontrar soluciones a la recurrente dificultad de aparcamiento en las inmediaciones de la factoría.
El principio de acuerdo aprobado por los trabajadores aborda tres puntos fundamentales. En primer lugar, se establece una mejora salarial que supera lo previsto en el convenio del metal para los años 2026 y 2027, fijando un incremento equivalente al IPC más medio punto porcentual. Además, se regulariza la retribución de encargados, jefes de equipo y otros perfiles técnicos, cuyos complementos, antes integrados en productividad, ahora serán un concepto específico. Finalmente, el acuerdo regula la jornada del personal administrativo y técnico, ajustándola al convenio del metal e incorporando la jornada intensiva para este colectivo.
“"El objetivo de las negociaciones ha sido garantizar el futuro de esta compañía."
La empresa también se ha comprometido a ampliar el número de plazas de aparcamiento en aproximadamente 300, así como a incrementar la cantidad de aseos para los trabajadores. La compañía, que ha casi triplicado su plantilla debido a la carga de trabajo, buscará contactar con la Autoridad Portuaria para habilitar más espacio y con el Ayuntamiento de Puerto Real para implementar autobuses lanzadera que faciliten el acceso a la factoría.
La escasez de aparcamiento ha sido una preocupación constante para los centenares de trabajadores que acuden diariamente a la planta en tres turnos, obligándolos a estacionar lejos y caminar o a organizar traslados compartidos. Esta situación ha llevado incluso a que la Policía Portuaria sancione a infractores por mal aparcamiento con multas de 200 euros. En cuanto a los aseos, la dirección ha prometido adquirir nuevas instalaciones para satisfacer la demanda de la creciente plantilla.
