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Finalizan las obras en la GR3303 para eliminar un punto negro de alta siniestralidad

La Diputación de Granada invierte más de 681.000 euros en reforzar la seguridad vial y mejorar la conexión metropolitana.

Imagen de la carretera GR3303 tras las obras de mejora de seguridad vial.
IA

Imagen de la carretera GR3303 tras las obras de mejora de seguridad vial.

Las obras de mejora en la carretera GR3303, que conecta Granada con Armilla y otros municipios metropolitanos, han concluido, eliminando un punto de alta siniestralidad.

La Diputación de Granada ha inaugurado la finalización de las obras de mejora en la carretera provincial GR3303. Esta vía, que une la capital granadina con Armilla, Churriana de la Vega, Vegas del Genil y Las Gabias, ha sido objeto de una intervención para reforzar la seguridad vial en un tramo cercano a un conocido hipermercado.
La actuación ha supuesto una inversión de 681.700 euros y ha permitido erradicar un foco de alta siniestralidad, mejorando las condiciones de seguridad en una de las arterias más transitadas del área metropolitana. El presidente provincial destacó que la intervención responde a una demanda histórica y mejora una conexión estratégica.

"Hoy ponemos al servicio de los ciudadanos una infraestructura más segura, moderna y adaptada a las necesidades actuales de movilidad del área metropolitana."

Francis Rodríguez · Presidente de la Diputación de Granada
En la inauguración estuvieron presentes diversas autoridades locales, incluyendo la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, y los alcaldes de Churriana de la Vega, Antonio Narváez, Vegas del Genil, María del Carmen Ros, y Armilla, Dolores Cañavate. Se subrayó la importancia de la coordinación institucional para desbloquear proyectos y dar respuesta a problemas de movilidad.
La corrección del trazado se ha centrado en el punto kilométrico 0+700, donde una curva peligrosa, herencia de la configuración original de camino rural, ha sido rediseñada. Se ha construido un nuevo eje de más de 500 metros con alineaciones rectas y curvas de mayor radio para suavizar la geometría.
Los trabajos también han incluido la ampliación del tablero de un puente existente sobre el río Monachil, adaptándolo al nuevo trazado y respetando las condiciones hidráulicas del cauce. Se prevé la construcción de dos nuevas rotondas en las proximidades para mejorar aún más la fluidez del tráfico.