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Avenida Poniente de Armilla: Pendiente de Seguridad Vial para su Reapertura

La vía principal, afectada por las obras del Metro, no cumple los requisitos mínimos para el tráfico rodado y peatonal.

Imagen genérica de obras en una calle de Andalucía con conos de tráfico y asfalto mojado.
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Imagen genérica de obras en una calle de Andalucía con conos de tráfico y asfalto mojado.

La Avenida Poniente de Armilla sigue sin fecha de reapertura tras las obras del Metro de Granada debido a "deficiencias en seguridad vial" detectadas en una inspección técnica.

La Avenida Poniente de Armilla, una de las arterias principales afectadas por la ampliación del Metro de Granada, aún no puede abrirse al tráfico. Tras la reciente reapertura de la calle San Ramón en Churriana de la Vega y el Vial del Machuchón, esta vía es la última pendiente de servicio en la zona. Fuentes del Área de Urbanismo del Ayuntamiento de Armilla informaron que la calle no reúne los "requisitos de seguridad vial mínimos exigidos" para la circulación de vehículos y peatones.
Aunque las obras a nivel visual parecen concluidas desde hace meses, la Junta de Andalucía debe finalizar "remates" esenciales para garantizar el paso seguro. Una visita técnica realizada el pasado 2 de junio por técnicos de Fomento y del Ayuntamiento evidenció una serie de deficiencias que impidieron la firma del acta de recepción de las obras, paso previo indispensable para la reapertura.
Las principales objeciones se centraron en la seguridad vial, considerada "no garantizada" en diferentes tramos. La Policía Local solicitó correcciones a Fomento, incluyendo la necesidad de señalización horizontal y vertical en algunas intersecciones, trabajos que se están ejecutando actualmente.
Una vez subsanados estos detalles y con el visto bueno técnico, el Ayuntamiento recepcionará la obra. La Avenida Poniente contará con dos carriles de circulación en ambos sentidos y coexistirá con el trazado del Metro de Granada. Los puntos más críticos para el tráfico incluyen dos rotondas al inicio y final de la vía, así como el giro de la calle León, que será regulado por semáforo.
Comercios y restaurantes de la zona esperan la reapertura de esta vía, cerrada desde octubre de 2024 tras casi año y medio de obras. Las aceras son transitables desde hace más de seis meses, y los últimos trabajos se centraron en el pintado del asfalto y la instalación de semáforos para regular el tráfico y el paso de peatones, quienes ahora deberán adaptarse a la convivencia con el Metropolitano.
La Avenida Poniente y sus calles adyacentes (León, Goya y Alicante) son las últimas afectadas por la ampliación del Metro de Granada en ser reabiertas. Previamente, el Vial del Machuchón y la calle Estación de Tranvías en Las Gabias, así como la calle San Ramón en Churriana de la Vega, ya han recuperado la normalidad en el tráfico.