El tramo, integrado en la Autovía del Olivar, cuenta con una longitud de 8,4 kilómetros y un presupuesto de ejecución estimado en 76 millones de euros. La decisión de ampliar el plazo responde a la necesidad de ajustar el cronograma ante la complejidad técnica de la obra, que requiere un elevado número de estructuras y marcos de hormigón armado.
La Consejería de Fomento, Vivienda y Articulación del Territorio ha validado la solicitud presentada por la empresa adjudicataria, al considerar que los motivos del retraso no son imputables a la firma. Esta resolución modifica el calendario inicial, que preveía la finalización de los trabajos para finales del presente año 2026.
Cabe recordar que esta infraestructura obtuvo el visto bueno ambiental en julio de 2025, un paso administrativo previo necesario para avanzar en la articulación de esta vía de comunicación fundamental para la provincia de Córdoba.
