Este volumen de sanciones, que excluye a Cataluña y el País Vasco debido a su autonomía en materia de tráfico, equivale a la emisión de doce multas por minuto. Aunque el informe de la DGT no detalla las estadísticas por tipo de infracción para el último año, los datos de ejercicios anteriores indican que el exceso de velocidad sigue siendo la causa principal de las sanciones.
Por comunidades autónomas, Andalucía se posicionó a la cabeza con 1,5 millones de multas, seguida por la Comunidad Valenciana con 940.000 y la Comunidad de Madrid con 721.465. Castilla y León registró 601.184 sanciones.
En el desglose por provincias, Madrid lideró con 721.465 multas, seguida por Valencia (468.121), Cádiz (369.586), Alicante (339.000) y Málaga (282.163). Los últimos cuatro años han marcado el periodo con el mayor número de multas impuestas por la DGT desde la implementación del sistema actual en 1961.
El año pasado se registraron 1.119 muertes en carretera, solo 29 menos que en 2022, cuando se impusieron un millón menos de multas, lo que sugiere que el aumento de los ingresos estatales podría ser una prioridad mayor que la mejora de la seguridad vial.
