Almería acogió el pasado viernes, 5 de junio, la proyección especial de El sueño de Íñigo: Un guion imaginado, un documental que va más allá del cine para abordar la memoria y la justicia. La obra, dirigida por Nieves García Benito, madre de Íñigo Vallejo García, uno de los rescatadores fallecidos en el accidente del helicóptero Helimer 207, es un homenaje a los profesionales de emergencias y una denuncia de las deficiencias sistémicas que provocaron la tragedia.
El trágico suceso ocurrió la noche del 21 de enero de 2010, cuando el helicóptero Helimer 207 de SASEMAR, operado por INAER (actualmente Babcock MCS España), se estrelló contra el mar cerca del aeropuerto de Almería. Regresaban de unas maniobras de entrenamiento nocturno. En el accidente perdieron la vida el comandante José Luis López Alcalá, el copiloto Kevin Holmes y el nadador de rescate Íñigo Vallejo. El operador de grúa, Alberto Elvira Vallejo, fue el único superviviente.
Este accidente se convirtió en el más grave desde la creación de SASEMAR en 1992. El informe técnico final de la CIAIAC atribuyó el siniestro a un "vuelo controlado contra el agua", influenciado por ilusiones visuales y errores de interpretación de instrumentos. Sin embargo, el mismo informe criticaba duramente a la operadora INAER por graves carencias en formación, la falta de listas de verificación adecuadas y la fatiga de la tripulación como factores contribuyentes.
La directora, Nieves García Benito, utiliza su película como herramienta de reparación moral, buscando devolver la dignidad a los pilotos fallecidos y a sus familias. "Uno de los objetivos míos importantes también ha sido devolver la dignidad al piloto, José Luis López Alcalá, y al copiloto, Kevin Holmes", declara, criticando que se culpe al eslabón humano mientras persisten graves carencias estructurales.
Benito describe el accidente como "sistémico", afirmando que "el sistema no funciona". Señala que, a pesar de la adquisición de helicópteros de alta gama, la formación impartida por la empresa privada fue insuficiente, llegando a volar en manual cuando el helicóptero disponía de piloto automático. "Hay una contradicción tremenda en la culpabilidad, porque dicen que tenían la culpa los pilotos pero que a la vez no se puede demostrar por un informe oficial", subraya.
El documental saca a la luz un escrito previo de un piloto instructor que alertaba sobre la deficiente preparación y la inseguridad de los vuelos, advirtiendo de su dimisión si no se ponía remedio. Este documento confidencial llegó al padre de Íñigo dos años después de la tragedia, avivando la lucha contra el muro institucional.
El periplo judicial de las familias ha sido arduo. Tras el archivo inicial de diligencias, la Fiscalía pidió el sobreseimiento. La directora critica que el único superviviente y testigo clave, Alberto Elvira, no fuera llamado a declarar inicialmente por el juez. Intentos posteriores de reabrir el caso a través de sindicatos y bufetes privados resultaron infructuosos.
El sueño de Íñigo, financiada con ahorros personales y el apoyo de la Asociación Tarínger, es fruto de un esfuerzo titánico. La edición contó con la colaboración de José Manuel Ulloa, Luis Alfonso Sena y José Manuel Mouriño.
La narrativa audiovisual rompe esquemas, comenzando con la directora en el shock de la noticia y transmutando la tragedia en luz a través de un "guion imaginado" que desemboca en un rescate real. "Un rescatador, al salvar, abraza a la gente; así, El sueño de Íñigo al contar el instante de un rescate, tiende sus manos [...] y abraza al rescatador y le devuelve la vida", reza la sinopsis. Es "un grito de madre, pero investigado, veraz, no una llorera", afirma su creadora.
La vitalidad de Íñigo Vallejo, nacido en Sevilla en 1976 y forjado en Tarifa, vertebra el relato. Su vocación de salvavidas se moldeó ante el drama migratorio. Era un apasionado del triatlón y acababa de ser padre. Lamentablemente, el superviviente Alberto Elvira falleció en 2024.
La película trasciende el caso particular para ser un tributo a todos los operativos de emergencias. "Nos ayudan a vivir. Es tremendo, pero es así, tú te caes por medio de la calle y lo primero que pides es socorro", reflexiona Benito. Insiste en que la normativa española específica para vuelos SAR no se aprobó hasta 2014, cuatro años después del accidente.
A pesar del archivo judicial, la memoria de los tripulantes perdura. En 2021, el Ayuntamiento de Tarifa inauguró una vía de servicio con el nombre 'Íñigo Vallejo García. Rescatador Marítimo'. En el duodécimo aniversario del siniestro, se lanzaron coronas de flores en las aguas donde ocurrió la tragedia.
Nieves García Benito no busca la alfombra roja, sino generar conciencia cívica sobre la precariedad de los uniformes de rescate. "Debemos estar alerta, porque estos accidentes laborales se pagan muy caros con la muerte", concluye. La proyección en Almería es un abrazo a los verdaderos protagonistas, devolviendo la dignidad al vuelo eterno de Íñigo, José Luis, Kevin y Alberto.
