Esta iniciativa forma parte de la estrategia del equipo de gobierno para mejorar el estacionamiento en la ciudad, priorizando la creación de más plazas y el acceso para los residentes, especialmente en momentos de alta afluencia de visitantes.
Este nuevo aparcamiento se suma al ya existente en el Campo del Cura. Además, se han implementado nuevas zonas de estacionamiento regulado que se desplegarán en dos fases: la primera este mes de julio y la segunda a partir del 1 de enero de 2027, fecha en la que se prevé una reducción de tarifas tras la modificación de la ordenanza fiscal.
El concejal de Movilidad, José Manuel Verdulla, explicó que estas medidas responden a la necesidad de optimizar el sistema de aparcamiento en Cádiz, dada la limitación de espacio y atendiendo a las peticiones vecinales.
Las plazas de zona verde y naranja, destinadas a residentes, se distribuirán en cuatro áreas principales: Casco Histórico, Extramuros, Interdistritos (para Bahía Blanca y el barrio de Santa María) y Paseo Marítimo. Las calles perpendiculares al Paseo Marítimo, en su tramo peatonalizado, serán zona verde exclusiva para residentes de esa área.
En detalle, el Casco Histórico contará con 642 plazas verdes, 1.063 naranjas y 512 azules. Extramuros dispondrá de 4.458 verdes, 2.122 naranjas y 386 azules. Interdistritos tendrá 529 naranjas y 41 verdes, mientras que las calles perpendiculares al Paseo Marítimo sumarán 60 plazas verdes.
La zona verde operará las 24 horas, los 365 días del año. La zona naranja funcionará de lunes a sábado de 9 a 21 horas. La zona azul tendrá tres modalidades: entre semana por la mañana, horario partido o jornada continua de lunes a sábado.
Una novedad es que los poseedores de la tarjeta verde podrán aparcar también en zona naranja sin coste adicional, aunque deberán abonar la tarifa correspondiente si estacionan en zona azul. Las zonas azules seguirán siendo de rotación, y las zonas libres sin regulación se mantendrán en todos los barrios excepto en el casco histórico.
Emasa ha tramitado hasta la fecha 1.227 tarjetas, la mayoría a través de su web, tras solucionar problemas técnicos iniciales debidos a la alta demanda.
La segunda fase, prevista para el 1 de enero de 2027, incluirá una bajada de tarifas: la tarjeta verde pasará de 70,40 a 50 euros anuales; la zona naranja de 1,20 a 1 euro la hora; la zona azul mantendrá 1 euro la hora; y la tarjeta de autónomos bajará de 90 a 60 euros mensuales.
Verdulla reiteró que el objetivo es mejorar la situación del aparcamiento y beneficiar a los residentes, especialmente en periodos de alta afluencia turística.
