El informe, presentado en colaboración con la Fundación Cámara de Comercio de Sevilla, atribuye esta mejora a la fortaleza del consumo de las familias, sustentado por un empleo en máximos históricos. El turismo también se beneficia, consolidando a España y a la comunidad como "destino refugio" ante las tensiones en el Mediterráneo y Oriente Medio. El sector de la construcción, impulsado por la inversión residencial y la obra pública financiada con fondos europeos, contribuye significativamente a esta perspectiva positiva.

El presidente del OEA, Francisco Ferraro, destacó que el aumento del gasto en defensa podría añadir una décima adicional al Producto Interior Bruto (PIB) andaluz, sumado a un presupuesto regional "ligeramente expansivo". Estos factores ayudan a mitigar riesgos como una inflación que podría superar el 3% anual y la debilidad económica de socios clave como Alemania y Francia, así como una productividad "estancada".

Ferraro advirtió que el modelo de crecimiento actual, basado en el auge del turismo, la mano de obra extranjera y el gasto público, podría no ser sostenible a largo plazo. Señaló que, si se cumplen las previsiones, Andalucía habrá crecido un 12% por encima de los niveles prepandemia para finales de 2026, mostrando una convergencia con la media nacional gracias al avance del PIB y a un menor crecimiento poblacional.

Para 2027, el OEA pronostica una desaceleración al 1,9% si no surgen "nuevos factores" de impulso. El primer trimestre de 2026 cerró con un crecimiento del 0,7%, similar al nacional, y se proyecta un 0,5% para el segundo. Manuel Alejandro Hidalgo, miembro del panel de expertos del OEA, señaló que el inicio del año podría haber sido mejor sin el impacto de las borrascas y el accidente de tren de Adamuz, aunque prevé que la resistencia al contexto internacional se erosionará gradualmente.

A pesar de la incertidumbre, las exportaciones no se han debilitado como se esperaba, en parte por un repunte en el sector aeronáutico sevillano. La construcción muestra signos de reactivación, si bien la industria se ve afectada por el encarecimiento de la energía. La noticia también menciona la apertura de un centro de conversión de aviones cisterna A330 MRTT por parte de Airbus en Sevilla.