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Ouigo conecta Málaga con Barcelona y Zaragoza en tren directo este verano

La compañía de alta velocidad estrena una frecuencia de viernes a lunes, operando entre el 20 de julio y el 6 de septiembre, facilitando viajes sin transbordos.

Interior de un tren de alta velocidad con asientos vacíos y vista borrosa del paisaje español.
IA

Interior de un tren de alta velocidad con asientos vacíos y vista borrosa del paisaje español.

La compañía ferroviaria Ouigo ha lanzado un servicio de trenes de alta velocidad que conecta directamente Málaga con Barcelona y Zaragoza durante el verano. Esta nueva ruta, que no requiere transbordos, estará operativa de viernes a lunes hasta el 6 de septiembre.

Este verano, los viajeros podrán disfrutar de una conexión directa entre Málaga y Barcelona, con una parada en Zaragoza, sin necesidad de cambiar de tren. La frecuencia estará disponible de viernes a lunes, entre el 20 de julio y el 6 de septiembre, con algunas excepciones puntuales en julio y agosto.
El primer tren partirá de Barcelona a las 07:35h, llegando a Málaga en aproximadamente siete horas. En sentido contrario, la salida desde Málaga será a las 16:50h. Este servicio responde al aumento de la demanda hacia la Costa del Sol durante la temporada estival. Los billetes ya están a la venta a través de la web y la aplicación de Ouigo.
El trayecto completo incluirá paradas en Zaragoza, Madrid y Córdoba. El tren que sale de Barcelona-Sants a las 07:35h llegará a Málaga a las 14:31h, tras pasar por Zaragoza (09:07h), Madrid (11:05h) y Córdoba (13:25h). El servicio inverso saldrá de Málaga a las 16:50h, llegando a Barcelona a las 23:56h, con paradas intermedias en Córdoba (17:44h), Madrid (19:42h) y Zaragoza (21:47h).
Ouigo no es la única compañía que ofrece esta ruta directa; Renfe ya cuenta con servicios similares durante todo el año entre Málaga y Barcelona.
Desde su entrada en España en 2021, Ouigo ha invertido más de 700 millones de euros y emplea a 500 personas fijas, operando con 16 trenes en 15 destinos. Un informe de la consultora Afi señala que la llegada de Ouigo ha provocado una reducción del 40% en el precio medio de los billetes de alta velocidad, haciendo este medio más accesible. El 85% de los pasajeros de Ouigo afirma viajar más desde la apertura de la alta velocidad a la competencia.
La compañía destaca por sus trenes de alta capacidad, asientos XL un 30% más grandes, y es la única operadora en España que compensa a los clientes por retrasos a partir de 30 minutos.