Esta decisión se produce después de que la Mesa de Contratación resolviera una incidencia en la documentación presentada por la UTE, conocida como Ruiz-Barraqueiro. El problema, relacionado con la acreditación del seguro para confirmar la solvencia económica, fue subsanado por la empresa en el plazo de tres días establecido, enviando los informes financieros requeridos.
La propuesta de adjudicación a Ruiz-Barraqueiro llega tras el rechazo de otras candidaturas, como las de ALSA y Avanza, que inicialmente estaban mejor posicionadas pero fueron excluidas por fallos en su propia documentación. Fuentes de la administración autonómica han confirmado que esta propuesta es definitiva y no admite más recursos.
“"Una vez la Mesa de Contratación diera el visto bueno a la documentación aportada por la tercera mejor oferta, en el plazo de una semana podría estar firmado el contrato de sistemas de operaciones del tranvía en Jaén."
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, había anticipado durante su visita a Jaén que, una vez aprobada la documentación de la tercera mejor oferta, la firma del contrato de operaciones del tranvía podría concretarse en aproximadamente una semana. Con la adjudicación, el siguiente paso serán las pruebas en blanco, que consisten en verificar el funcionamiento del servicio (horarios, frecuencia y paradas) sin pasajeros, un requisito de seguridad ferroviaria previo a la explotación comercial.
Aunque Rocío Díaz no ha especificado nuevos plazos para la puesta en marcha definitiva, la adjudicación del contrato a Ruiz-Barraqueiro acerca significativamente la operatividad del sistema tranviario, largamente esperado por los ciudadanos de Jaén.
