La subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, ha destacado las "infraestructuras con vocación de futuro" que el Ejecutivo está implementando para "proteger" el litoral de Huelva frente al cambio climático. Rico ha enfatizado que el cambio climático es "un hecho que mata y destruye de manera indiscriminada", instando a la preparación y a una "labor preventiva y constante".
Rico ha señalado que el Gobierno aborda esta realidad con una estrategia nacional basada en la "prevención y el abordaje", y ha subrayado la necesidad de la implicación de "todos los sectores" y de la "ciudadanía" ante la afectación directa del fenómeno.
En concreto, se ha referido a la aportación de arena en la playa de Matalascañas, una actuación que finalizó el pasado 30 de junio con una inversión superior a los 6,5 millones de euros y la adición de más de 700.000 metros cúbicos de arena, complementada por un contrato de emergencia. Esta medida se une al recrecimiento de nueve espigones.
Respecto al paseo marítimo de Matalascañas, gravemente afectado por temporales como el de enero, Rico ha explicado que el Gobierno se ofreció para su arreglo íntegro, pero la competencia no recaía en la zona de dominio público marítimo. Tras la negativa inicial del alcalde a firmar un convenio, el paseo se financiará con 12 millones de euros de una ayuda de 23,5 millones concedida al Ayuntamiento de Almonte para infraestructuras municipales afectadas por los temporales.
Adicionalmente, se recordó una subvención previa de 400.000 euros al Ayuntamiento de Almonte para reparar daños en el paseo marítimo en la zona de Caño Guerrero, asegurando que Matalascañas estará "bien protegida".
En La Antilla (Lepe), se ha invertido tres millones de euros en la construcción de un espigón de 160 metros para "frenar el retroceso de la línea de costa", junto a una aportación de 490.000 metros cúbicos de arena.
Para Isla Cristina, se plantea un "diseño integral" con retranqueo parcial en la zona de la Playa Central, afectada anualmente por temporales. Se espera ultimar el proyecto y presentarlo en septiembre al secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, para una "solución integral y con intención de futuro".
En El Portil, la zona "más castigada este año", se ha concluido que la aportación masiva de arena es un "derroche de fondos públicos". Por ello, se ha iniciado un "expediente de rescate de concesión administrativa" para ocho inmuebles afectados.
El alcalde de Punta Umbría tiene la "oportunidad de oro" de reparar deficiencias, como el colector de El Portil, con ayudas del Gobierno. Se citó como ejemplo el arreglo del colector de Mazagón, apuntalado con escollera y que se repondrá con arena.
Finalmente, se mencionó un proyecto entre los ministerios de Transición Ecológica y Transportes para utilizar la arena del dragado de los canales de navegación en Mazagón para regenerar la playa, un proceso que podría durar "un par de años como mínimo".
