Ambas instituciones han expresado su preocupación por el cierre total del tráfico aéreo entre el 5 y el 27 de mayo de 2027, un periodo considerado clave para la ciudad. Han reclamado "alternativas técnicas y organizativas que reduzcan la afección" y han sugerido "la posibilidad de adaptar el calendario de las actuaciones a periodos de menor impacto".
“"El aeropuerto es una infraestructura estratégica para Granada y, aunque entendemos que estas obras de mejora en la pista son muy necesarias para garantizar su seguridad y su correcto funcionamiento, no podemos permitir que se traduzcan en un cierre total del aeropuerto y, con ello, en un perjuicio grave para nuestra economía sin que exista una planificación alternativa adecuada."
Las autoridades locales han enfatizado que la interrupción de la actividad aeroportuaria durante casi tres semanas podría tener "consecuencias directas en sectores como la hostelería, el comercio o la actividad académica y cultural". Por ello, han instado a ofrecer "alternativas reales que permitan mantener la llegada de visitantes y la movilidad de los granadinos".
Entre las propuestas presentadas, se incluye la mejora y el refuerzo de las conexiones a través de otros medios de transporte, especialmente el incremento de frecuencias ferroviarias con puntos clave como Madrid, para absorber el flujo de viajeros. También se han solicitado medidas compensatorias para mitigar el impacto económico y la consideración prioritaria de las repercusiones en futuras actuaciones.
“"El turismo es uno de los principales motores económicos de Granada, y una interrupción total de la actividad aeroportuaria durante casi tres semanas puede tener consecuencias directas en sectores como la hostelería, el comercio o la actividad académica y cultural."
