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Torremolinos licita la primera fase de renovación integral de la calle Europa

El proyecto busca mejorar la accesibilidad, seguridad y calidad ambiental en el barrio de El Calvario con una inversión de más de medio millón de euros.

Imagen de una calle renovada en una ciudad mediterránea, con nuevas aceras y mobiliario urbano.
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Imagen de una calle renovada en una ciudad mediterránea, con nuevas aceras y mobiliario urbano.

El Ayuntamiento de Torremolinos ha iniciado el proceso de licitación para la primera fase de la renovación integral de la calle Europa, ubicada en el barrio de El Calvario, con un presupuesto base de 515.326,60 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses.

Esta actuación, cofinanciada por la Diputación de Málaga, se centrará en el tramo comprendido entre la avenida Isabel Manoja y la calle Loma del Colegial. El objetivo principal es mejorar la accesibilidad, la seguridad y la calidad ambiental de la zona, que actualmente presenta infraestructuras urbanas con cierta antigüedad.
El proyecto contempla la renovación de la calzada y los pavimentos, así como la modernización de las conducciones subterráneas de servicios. Además, se adaptará la calle a la normativa vigente de accesibilidad, garantizando un tránsito más cómodo y seguro para los peatones.
Entre las principales intervenciones se incluye el estrechamiento de la calzada para ampliar el espacio de las aceras, la incorporación de arbolado y jardinería, la sustitución del alumbrado público por sistemas más eficientes y la instalación de nuevo mobiliario urbano. También se prevé la renovación parcial de las redes de abastecimiento y saneamiento, y la implementación de una red separativa para aguas pluviales con sistemas de drenaje sostenible.
La calle Europa es un eje fundamental en el núcleo urbano de Torremolinos, sirviendo como vía de acceso al centro desde la avenida de la Libertad. La vía, con un carril de tráfico limitado a 30 km/h, está rodeada de comercios, bancos, el Ayuntamiento y un centro de salud, además de contar con paradas de autobús y edificios residenciales.
El diseño propuesto mantendrá un carril central de tres metros de ancho y aceras amplias a ambos lados, eliminando las plazas de aparcamiento. Se conservará el paso de autobuses, con la calzada a distinto nivel de la acera, separada por un bordillo de granito. En la intersección con la avenida Isabel Manoja, se creará un nuevo espacio ajardinado con mobiliario urbano y una escalinata para salvar la pendiente.
La reforma se completa con la instalación de una red independiente para la recogida de agua de lluvia, que se almacenará en un depósito subterráneo de 20,8 m³ para su reutilización en el riego. Los ficus y palmeras existentes serán trasplantados y sustituidos por nuevas especies arbóreas y arbustivas, manteniendo la línea de naranjos en la acera norte. También se instalará una nueva red de riego, bancos, papeleras y aparcamientos para bicicletas.