El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif ha anunciado la suspensión de los servicios entre Málaga y Fuengirola para llevar a cabo estas obras. Los trabajos incluyen la duplicación de vías en el tramo entre Campamento Benítez y Plaza Mayor, así como reparaciones esenciales en el túnel del aeropuerto y bajo el río Guadalmedina.

Se estima que el cierre durará al menos cinco meses y medio, extendiéndose desde finales de 2027 hasta principios de 2028, aunque las fechas exactas aún no se han confirmado. La mayor parte de la afectación se concentrará en el trayecto entre Málaga y Torremolinos, donde se intervendrán aproximadamente tres kilómetros de vía.

Este proyecto forma parte de una iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para optimizar la capacidad de la línea. Las autoridades han señalado que estas actualizaciones podrían disminuir los tiempos de espera entre trenes de 20 a 15 minutos, lo que permitiría un mayor número de frecuencias. Sin embargo, esta mejora completa dependerá de una segunda duplicación de vía entre Carvajal y Benalmádena, que aún no ha avanzado.

Durante el periodo de cierre, la operadora ferroviaria Renfe se encargará de ofrecer alternativas de transporte. No obstante, la compañía ha indicado que es prematuro concretar los detalles de estos servicios sustitutorios. Además de las obras en las vías, se prevé la ampliación de los andenes de las estaciones de 80 a 100 metros para poder albergar trenes más largos, aunque no se ha especificado qué estaciones serán las beneficiadas. La duplicación de vías y la expansión de andenes se realizarán de forma simultánea.

De manera independiente, la línea C-2 también experimentará un cierre de hasta nueve meses entre Gobantes y Cártama, debido a reparaciones en túneles y puentes. Esta interrupción afectará a varias zonas del Valle del Guadalhorce, dejando un servicio reducido únicamente entre Cártama y la ciudad de Málaga.