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Almería: Visita técnica para la licitación de la integración puerto-ciudad

Más de 50 técnicos de 20 empresas participaron en la jornada para conocer los detalles de la fase principal del proyecto, con un presupuesto de 24,3 millones de euros.

Vista aérea de la integración puerto-ciudad en Almería, con paseo marítimo y mar.
IA

Vista aérea de la integración puerto-ciudad en Almería, con paseo marítimo y mar.

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha celebrado una visita técnica para los interesados en la licitación de la fase principal de la integración urbana puerto-ciudad, un proyecto con un presupuesto de 24,3 millones de euros.

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha organizado una visita técnica para los licitadores de la fase principal de la obra de integración urbana puerto-ciudad. La convocatoria se realizó en la Plataforma de Contratación del Sector Público y la licitación fue publicada a finales de julio con un presupuesto de 24,3 millones de euros (IVA incluido).
Esta es la cuarta jornada de este tipo organizada por la APA, tras las celebradas para la ampliación del Muelle de Pechina, la envolvente de la estación marítima y la instalación de la planta solar fotovoltaica de 1 megavatio en Ribera I. Estas visitas, recomendadas por el cuerpo técnico de la APA, se programan especialmente por la complejidad técnica de las actuaciones o la inversión realizada, y buscan garantizar la transparencia, respondiendo de forma equitativa a las dudas de los licitadores.
La jornada, guiada por los jefes de los departamentos de Infraestructuras e Innovación y Planificación Estratégica, Antonio Ferrer y Alejandro Martínez, respectivamente, contó con una notable acogida. Más de 50 técnicos, representantes de unas 20 empresas, recorrieron las 4 hectáreas de dominio público portuario que serán adecuadas y urbanizadas para su apertura a la ciudad de Almería.
El proyecto de la fase principal incluye la mejora y urbanización del Muelle de Levante, la demolición del espaldón actual para mejorar la vista del Cable Inglés, y la reurbanización de la zona de las Almadrabillas, desde el puente peatonal hasta el Club de Mar y el paseo marítimo.
Este proyecto define las actuaciones necesarias para desarrollar la zona de servicio de dominio público portuario, alineándose con la Delimitación de Usos y Espacios Portuarios (DEUP) del Puerto de Almería y el Marco Estratégico del Sistema Portuario, que prioriza la mejora de la relación puerto-ciudad y la integración de infraestructuras.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Autoridad Portuaria de Almería (12/09/2026)