Este nuevo servicio, denominado MA2, aprovechará la posición estratégica del Puerto de Algeciras como un hub clave en el Mediterráneo. Su objetivo es optimizar la eficiencia operativa y consolidar la expansión de la compañía en una región considerada de gran potencial económico. La ruta se enmarca en la estrategia de red radial de HMM, diseñada para fortalecer las conexiones desde grandes centros logísticos hacia mercados emergentes.

El MA2 operará en colaboración con Ocean Network Express (ONE) y contará con una flota de cinco buques portacontenedores, cada uno con una capacidad de 2.800 TEU. El primer viaje está programado para zarpar desde Algeciras en la segunda semana de julio, con una duración estimada de 35 días para completar el circuito.

La rotación del servicio incluirá escalas en Algeciras, Tánger Med en Marruecos, Dakar en Senegal, Tema en Ghana, Lekki en Nigeria y Abiyán en Costa de Marfil, antes de regresar a Algeciras. Esta configuración busca establecer un enlace directo entre los flujos comerciales de Europa y África Occidental. Según la compañía, el MA2 funcionará como una puerta de enlace estratégica, integrando los servicios principales de HMM con estos mercados emergentes a través de una estructura basada en centros logísticos y conexiones radiales.

El anuncio de esta nueva ruta se produce poco después de la visita de Won Hyok Choi, consejero delegado de HMM, a la terminal de contenedores TTI Algeciras, lo que subraya la importancia estratégica del enclave campogibraltareño en los planes de expansión de la naviera. Paralelamente, HMM ha fortalecido su red global con la incorporación de 24 buques alimentadores en los últimos seis meses, incluyendo diez unidades de 2.800 TEU y doce buques de entre 1.800 y 2.700 TEU, consolidando así su capacidad operativa para el crecimiento previsto.