Los muelles del Estrecho aportaron el 18,1% del total de 325,4 millones de toneladas movidas por las dársenas estatales, lo que significa que casi una de cada cinco toneladas de mercancías pasó por Algeciras. Tras un inicio de año afectado por las borrascas, el puerto ha encadenado cinco meses de crecimiento, reduciendo la caída acumulada a un mínimo del 0,6%.
Las previsiones para los meses restantes de 2026 apuntan a que el Puerto de Algeciras volverá a cifras positivas en volumen de actividad. En comparación con otros puertos españoles, Valencia acumuló 46,6 millones de toneladas con una caída del 3%, mientras que Barcelona sumó 41,6 millones y un crecimiento del 2%.
A nivel nacional, los puertos de interés general crecieron un 0,4% hasta julio, superando los 325,4 millones de toneladas. Este crecimiento se debe al impulso de los contenedores y graneles líquidos, a pesar de un arranque de año marcado por la incertidumbre económica y geopolítica. La mercancía general retrocedió un 0,8%, con un descenso en la contenerizada (-1,5%) y un leve crecimiento en la convencional (+0,8%).
Los contenedores aumentaron un 1,2%, superando los 11 millones de toneladas, impulsados por las operaciones de import-export. Los graneles líquidos mejoraron notablemente un 3,4%, alcanzando más de 107 millones de toneladas, gracias al repunte de la gasolina, el fueloil y los productos químicos. Los graneles sólidos moderaron su caída al 2,7%, con el grupo alimentario a la cabeza.
El tráfico ro-ro descendió un 0,5%, moviendo más de 44,81 millones de toneladas. El número de buques mercantes cayó un 2,2%, mientras que el tráfico de pasajeros superó los 22,74 millones, un 1,1% menos que el año anterior.
