La provincia de Cádiz se enfrenta a una problemática recurrente en su servicio ferroviario de Cercanías. Entre enero y abril de 2026, un total de 1.434 trenes de Renfe registraron algún tipo de retraso, lo que se traduce en que aproximadamente uno de cada cinco servicios no cumplió con su horario previsto.
Los datos publicados por Renfe revelan que durante este cuatrimestre circularon 7.135 trenes de Cercanías en la provincia. El porcentaje de viajes con demora se situó en el 20,10%. El mes de febrero fue el que acumuló mayor incidencia, con un 28,4% de trenes impuntuales (433 de 1.524), coincidiendo con un periodo de intensas lluvias en la zona.
Las causas de estos retrasos se dividen entre problemas atribuibles a la propia compañía, como averías en el material o fallos de gestión, y factores externos como la infraestructura, la meteorología u otros operadores. Si se excluyen las causas externas, los retrasos imputables directamente a Renfe afectaron a 857 trenes (el 12% del total).
En comparación con otros núcleos ferroviarios españoles, Cádiz se sitúa entre las provincias con mayor número de retrasos. Mientras que ciudades como Zaragoza (97,1%), Barcelona (92,2%) o Málaga (96,4%) presentan altos índices de puntualidad, Cádiz muestra cifras más preocupantes.
Además de los problemas de puntualidad, el servicio de larga distancia tampoco está exento de incidencias. Recientemente, un tren Alvia con destino Madrid sufrió una avería en la provincia de Sevilla, obligando a los pasajeros a evacuar el convoy en campo abierto. Ante la previsión de aumento de demanda en verano, Renfe ha anunciado un refuerzo de la oferta en la línea Madrid–Cádiz, añadiendo seis servicios semanales entre junio y septiembre.
Las deficiencias se extienden también a las infraestructuras. Estaciones como Cortadura y El Puerto presentan actualmente problemas con sus ascensores, limitando la accesibilidad para personas con movilidad reducida. La estación de Puerto Real también ha sufrido averías prolongadas en sus ascensores y escaleras mecánicas.
