La ciudad de Cádiz, por sus dimensiones, prioriza el transporte público y las opciones de movilidad sostenible. Recorrer la capital gaditana de punta a punta, desde Cortadura hasta San Juan de Dios, puede llevar poco más de una hora a pie, menos de media hora en autobús urbano y unos 20 minutos en bicicleta o patinete eléctrico, gracias a la creciente red de carriles bici.
Estos tramos de color verde, que se han consolidado como una de las infraestructuras clave de la ciudad, son cada vez más respetados por los peatones, quienes comprenden la importancia de no invadir estas vías exclusivas para evitar colisiones con bicicletas y patinetes. La red ha crecido hasta superar los 20 kilómetros, con las últimas ampliaciones realizadas hace unos años.
Entre las incorporaciones más recientes se encuentran los más de 10 kilómetros que conectan la avenida Sanidad Pública con la avenida de Huelva, la avenida del Descubrimiento y el paseo de la avenida de la Bahía. Además, se sumó un tramo de casi un kilómetro en el interior del muelle del Puerto de Cádiz durante la pandemia, y en 2023 se reformó el primer carril bici de la ciudad, ubicado en las dos aceras de la actual avenida de la Sanidad Pública.
“"El Paseo Marítimo tiene un trazado muy bueno, me encanta pasear por aquí y la verdad es que es una auténtica gozada."
A pesar de la buena valoración general, los usuarios expresan la necesidad de mejoras. Un usuario de patinete eléctrico que transita por el Paseo Marítimo, uno de los más utilizados, destaca la calidad de este tramo, pero señala deficiencias en el Casco Antiguo, donde el carril no está siempre pintado de verde y se solapa con trazados antiguos. Otro usuario, que utiliza el patinete para ir a trabajar, subraya la necesidad de una mayor concienciación ciudadana, ya que aún se observa a peatones invadiendo las zonas verdes, y sugiere mejoras en el tramo de la Zona Franca.
“"El carril bici está bien pero hace falta algo más de concienciación por parte de la ciudadanía, ya que seguimos viendo a gente transitar por la zona verde como si nada."
Una usuaria de bicicleta, que lamenta la estrechez de las calles del Casco Antiguo para la implementación de carriles bici, echa en falta el cumplimiento de promesas electorales sobre la creación de empresas de alquiler de bicicletas, similares a las de otras ciudades. También pide un mayor mantenimiento de los tramos existentes, ya que algunos presentan grietas o el color verde se está perdiendo.
