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El alza del diésel amenaza la viabilidad del transporte en la provincia de Cádiz

ASOBUS advierte que el continuo aumento del precio del combustible pone en riesgo a las pymes del sector y servicios esenciales como el transporte escolar y turístico.

Imagen genérica de una manguera de combustible diésel en una gasolinera.
IA

Imagen genérica de una manguera de combustible diésel en una gasolinera.

La Asociación Empresarial del Transporte de Viajeros en Autobús de la Provincia de Cádiz (ASOBUS) ha expresado su profunda preocupación por el incremento del precio del diésel, que pone en jaque la sostenibilidad del transporte de mercancías y viajeros en la provincia.

La organización provincial ha manifestado su total respaldo a las demandas de la patronal andaluza Fedintra, que en su reciente asamblea general extraordinaria subrayó la urgencia de implementar medidas de apoyo para el sector. Esta situación es especialmente crítica en la provincia de Cádiz, donde el transporte por carretera es fundamental para la movilidad diaria y para el dinamismo turístico y productivo.
La estructura empresarial del sector en Cádiz, dominada por pequeñas y medianas empresas (pymes), significa que el encarecimiento de la energía repercute directamente en sus costes operativos, comprometiendo seriamente su viabilidad. El autobús, en particular, juega un papel estratégico al conectar áreas urbanas y rurales, facilitando el acceso a centros educativos y laborales, y siendo un pilar para la actividad turística, especialmente en temporadas de alta demanda.

El incremento sostenido del precio del diésel amenaza con tensionar toda la cadena de valor vinculada al turismo, desde la llegada de visitantes hasta la operativa de excursiones, eventos y traslados.

ASOBUS también coincide con Fedintra en la necesidad imperativa de revisar los contratos públicos esenciales, como los de transporte escolar y servicios regulares, para que se adapten a la fluctuación de los costes. Mantener las condiciones contractuales actuales, según advierten, generaría una presión económica insostenible para las empresas, con el riesgo consecuente de un deterioro en la calidad del servicio.
Ante el actual escenario de inestabilidad internacional y volatilidad en los mercados energéticos, la asociación provincial insta a las administraciones a una respuesta coordinada. Reclaman ayudas directas, incentivos para la modernización de las flotas y políticas que promuevan la transición hacia modelos de transporte más eficientes y sostenibles.
El sector del transporte en la provincia de Cádiz agrupa a unas 60 empresas, gestiona una flota de casi 800 vehículos y genera más de 1.500 empleos directos. Esto lo convierte en un actor económico de gran relevancia y en un servicio esencial para la cohesión territorial y el desarrollo económico de la región, especialmente para el turismo, uno de sus principales motores.