Los próximos comicios electorales en Andalucía, previstos para el 17 de mayo, coinciden con un periodo de profunda renovación para Sierra Nevada. Tras la aprobación de su plan estratégico en 2022, la estación busca consolidar su modernización, un proceso que será responsabilidad del ejecutivo autonómico que resulte elegido.

Durante la última legislatura, la Junta de Andalucía ha priorizado la estación granadina como un pilar económico, invirtiendo en su modernización. A finales de 2022, se aprobó el Plan Estratégico de Sierra Nevada 2030, una hoja de ruta para renovar tanto las pistas como la urbanización de Pradollano. Este plan ha impulsado la renovación de remontes, la mejora del sistema de nieve producida y la llegada de nuevos hoteles, actualizando la imagen de la zona.

Gracias a estas mejoras, el interés por Sierra Nevada ha crecido significativamente, atrayendo a más visitantes, tanto esquiadores como no esquiadores. Actividades como las ofrecidas en Mirlo Blanco han contribuido a este aumento, favorecido también por una temporada invernal con abundante nieve, a pesar de los cierres ocasionales por condiciones meteorológicas adversas.

El nuevo Gobierno andaluz tendrá el desafío de completar esta ambiciosa renovación, que incluye la sustitución de ocho remontes, la incorporación de nuevas plazas hoteleras y la implementación de un nuevo sistema de transporte mecánico urbano. Estas actuaciones, con una inversión aproximada de 150 millones de euros, buscan mejorar la movilidad y la experiencia en la estación.

Entre los proyectos más destacados se encuentra el cambio del telesilla Parador por un telecabina más rápido y con mayor capacidad, que conectará todo el complejo residencial de Pradollano. También está pendiente la renovación integral de la zona recreativa de Mirlo Blanco, con la proyección de nuevas atracciones para familias y el desarrollo de alojamientos y ocio en la parcela contigua Sulayr.

Además, el próximo ejecutivo deberá inaugurar la renovada carretera A-395, acceso principal a Sierra Nevada, cuyas obras, iniciadas a finales de 2025 con una inversión de 19 millones de euros, buscan modernizar el trazado y estabilizar las laderas. Estas mejoras son cruciales para la seguridad y el acceso a la estación, especialmente tras los desprendimientos ocurridos en enero de 2023.

El Partido Popular ha sido la única formación que ha incluido a Sierra Nevada en sus promesas electorales. Una representante del partido en Granada ha avanzado que promoverán estudios para la construcción de un nuevo aparcamiento subterráneo, con el objetivo de aumentar la capacidad de estacionamiento en la zona baja de la estación entre 500 y 1.100 plazas, además de dos aparcamientos en las zonas medias.