La medida surge como respuesta a la preocupación expresada por el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, quien el pasado martes 13 de abril había solicitado soluciones y alternativas ante la interrupción del servicio ferroviario. Salas ha detallado que Renfe implementará un sistema transitorio durante el periodo de las obras de ampliación del Cercanías.
“"Esto se hace siempre que hay una afección por obras."
El subdelegado ha recordado que este tipo de planes ya se han aplicado en situaciones similares, como durante los problemas en la línea de alta velocidad entre Málaga y Antequera. Asimismo, ha confirmado que el plan de actuación ha sido comunicado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y que se encuentra reflejado en el Catálogo de Restricciones de Capacidad, un documento que se actualiza anualmente.
En sus declaraciones, Salas también ha criticado la postura de los alcaldes de la Costa del Sol que demandaron un plan alternativo, cuestionando sus motivaciones. Ha sugerido que la oposición podría deberse a que el Gobierno de Pedro Sánchez es el primero en afrontar una ampliación de capacidad de la línea C1 con una inversión significativa.
“"Parece que a los alcaldes del PP lo que les molesta es que el Gobierno de Pedro Sánchez sea el primero que va a afrontar una ampliación de capacidad de la línea C1 de Cercanías de Málaga con una inversión sin precedentes en esta línea."
Finalmente, Salas ha lamentado que el Partido Popular no ejecute actuaciones que mejoren la vida de los ciudadanos, argumentando que “toda obra de mejora siempre puede generar molestias”. Ha instado a las administraciones gobernadas por el PP a colaborar por el bien de los ciudadanos cuando comiencen las obras, en lugar de practicar el frentismo con el Gobierno de España.
