Durante la sesión en el Congreso, el Partido Popular presentó once puntos relacionados con la movilidad de Málaga. La mayoría de estas propuestas recibieron el visto bueno, ya sea por la abstención del PSOE o por el apoyo de otros grupos parlamentarios. Entre las aprobadas, gracias a la abstención de Esquerra Republicana, se encuentra la garantía de ayudas económicas para los sectores perjudicados por la interrupción del servicio de alta velocidad.
Sin embargo, tres de las propuestas del PP fueron rechazadas. Estas incluían la habilitación de un puente aéreo a precio tasado entre Málaga y Madrid, la eliminación de peajes y la creación de una oficina de planificación ferroviaria en Andalucía. La negativa a estas medidas ha intensificado la confrontación entre los partidos.
“"El PSOE se alía con Bildu, ERC, Junts y PNV para tumbar la eliminación de los peajes de Málaga y de votar contra el puente aéreo a precio tasado."
El vicesecretario del PP y diputado por Málaga, Elías Bendodo, criticó duramente al PSOE por su postura. En respuesta, el PSOE de Málaga acusó a los populares de “fabricar bulos” y de utilizar de forma “torticera” las obras en la línea de Alta Velocidad a su paso por Álora, que fueron causadas por la caída accidental de un talud.
“"Pasó la Semana Santa y Málaga brilló, como siempre."
La diputada socialista por Málaga, Mari Nieves Ramírez, cuestionó las cifras de pérdidas difundidas por el PP, calificándolas de “poco serias”, y denunció el “cinismo” de los populares al reclamar ahora la intervención de precios en vuelos, cuando votaron en contra de esa medida en el Congreso. La polémica se extiende también al futuro, con la mención del corte del Cercanías entre Málaga y Torremolinos durante seis meses en 2027, lo que Bendodo calificó como “el colmo” del caos ferroviario en la provincia.
