Esta iniciativa busca asegurar el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos, especialmente en las vías convencionales y en las zonas urbanas, donde el riesgo de accidentes es considerablemente mayor. La velocidad inadecuada se posiciona como el tercer factor más recurrente en los siniestros de tráfico, particularmente en aquellos con víctimas mortales.
En el año 2023, los datos de la DGT revelaron que la velocidad estuvo presente en 291 siniestros mortales. Esta campaña se alinea con el Plan Mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 y la Estrategia Española de Seguridad Vial 2030, que tienen como meta reducir a la mitad el número de fallecidos en carretera para el final de la década.
La velocidad no solo afecta al riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico, sino también que, a mayor velocidad, más difícil será reaccionar a tiempo para prevenir el siniestro y más graves serán las lesiones producidas a consecuencia de éste.
Las estadísticas de campañas anteriores en Cádiz muestran la magnitud del problema. En julio de 2024 y abril de 2025, agentes del Subsector de Cádiz de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 64.432 vehículos, de los cuales el 13,42% (8.648) fueron sancionados por exceder los límites de velocidad. Solo en abril de 2025, se realizaron 39.612 controles, resultando en 5.442 denuncias, lo que representa un 13,73% de los vehículos controlados.
La colaboración de las Policías Locales es fundamental. En abril de 2025, los ayuntamientos de Algeciras, Chiclana de la Frontera y Rota, junto con Algeciras y Barbate en julio de 2024, reportaron 201 denuncias de un total de 109.378 vehículos controlados en zonas urbanas. La DGT subraya que la velocidad excesiva o inadecuada es responsable de aproximadamente el 30% de los siniestros mortales en carretera y está presente en más del 20% de los accidentes fatales en España.
La tecnología también juega un papel crucial. Desde el 6 de julio de 2024, todos los vehículos matriculados deben incorporar el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA), un sistema que, mediante el navegador y el reconocimiento de señales, ayuda a los conductores a respetar los límites. La DGT hace un llamamiento a la concienciación, recordando que a partir de 80 km/h, la supervivencia de un peatón en caso de atropello es casi nula, mientras que a 30 km/h, el riesgo de muerte se reduce al 5%.
