El Comité Intercentros de Transportes Generales Comes S.A. ha registrado ante la Junta de Andalucía una convocatoria de paros parciales que se extenderán desde abril hasta junio de 2026. Esta medida de presión surge tras denunciar un "bloqueo total" en la negociación colectiva con la empresa, y advierten con una huelga indefinida si no se llega a un acuerdo antes del 22 de junio.
Los paros se concentrarán en dos franjas horarias clave, diseñadas para maximizar su impacto en los desplazamientos diarios, especialmente los laborales y escolares. Estas franjas son de 06:45 a 08:45 horas y de 13:25 a 15:25 horas, momentos de alta demanda que previsiblemente causarán retrasos y alteraciones en las conexiones entre los municipios de la provincia de Cádiz.
El calendario de movilizaciones abarca varios días a lo largo de tres meses. En abril, los paros están programados para los días 17, 20, 24, 27 y 30. Durante mayo, las fechas afectadas serán el 4, 8, 11, 15, 18, 22, 25 y 29. Finalmente, en junio, los paros se realizarán los días 1, 5, 8, 12, 15 y 19. La amenaza de una huelga indefinida de 24 horas a partir del 22 de junio, si no hay acuerdo, podría generar un impacto aún mayor en la movilidad provincial.
La representación legal de los trabajadores considera esta medida "abusiva y desproporcionada", al entender que limita el derecho a huelga.
El comité de empresa ha expuesto diversas razones para esta convocatoria. Entre ellas, destacan la discriminación en el premio de vinculación, un complemento salarial del que se excluye a los trabajadores indefinidos contratados a partir de 2017. También denuncian una precariedad laboral estructural, con más del 40% de la plantilla en condiciones inestables, y el uso de contratos parciales que no reflejan jornadas reales que pueden superar las 14 horas de disponibilidad. Además, señalan el incumplimiento de los descansos mínimos legales, una situación que, según el comité, ya ha sido advertida por la Inspección de Trabajo en ocasiones anteriores.
La Junta de Andalucía ha establecido unos servicios mínimos del 50%, garantizando rutas esenciales como el transporte escolar, sanitario y de trabajadores. Sin embargo, la representación legal de los trabajadores considera esta medida "abusiva y desproporcionada", argumentando que desvirtúa el impacto de la protesta y limita el derecho a huelga, por lo que anuncian que estudiarán su impugnación judicial.
Este conflicto no solo afecta a la plantilla de Comes, sino también a miles de usuarios que dependen del transporte público para sus desplazamientos diarios en la provincia de Cádiz. La posibilidad de una huelga indefinida al inicio del verano añade una capa de incertidumbre en una provincia donde la movilidad es fundamental. El comité, por su parte, asegura que continuará trabajando en medidas internas como un nuevo Plan de Igualdad, con el objetivo de reducir la brecha de género, mejorar la estabilidad laboral y garantizar la conciliación.
