La ciudad de Cádiz se prepara para alinear su regulación con la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) en lo que respecta al uso de patinetes eléctricos. A partir del mes de junio, se comenzarán a aplicar sanciones a aquellos propietarios que circulen sin la matrícula obligatoria y sin un seguro de responsabilidad civil, según ha informado el alcalde Bruno García.
Antes de la entrada en vigor de estas multas, que ascenderán a 200 euros por no llevar matrícula y 350 euros por carecer de seguro, el consistorio gaditano lanzará una campaña informativa. Bajo el lema “No es un juego pero hay mucho en juego”, esta iniciativa se desarrollará entre abril y mayo. Agentes de la Policía Local distribuirán información en la calle y se colocarán carteles con códigos QR para facilitar la descarga de la nueva normativa.
“"Son vehículos interesantes, sostenibles y eficientes, pero deben estar en convivencia con los vecinos con un uso adecuado y responsable. Con esta acción, protegeremos a los ciudadanos y a los propietarios de los patinetes."
El Inspector Ángel González León, de la Policía Local de Cádiz, ha explicado que la web de la DGT ha experimentado una saturación debido al alto volumen de solicitudes de matriculación a nivel nacional, lo que ha retrasado la plena implementación de la normativa. Además, ha advertido que la pegatina de la matrícula no podrá ser impresa en casa, sino que deberá obtenerse en puntos autorizados. La falta de seguro también conllevará la retirada del vehículo.
Mientras tanto, la Ordenanza de Circulación de Cádiz seguirá aplicando las sanciones ya existentes. Estas incluyen multas de 100 euros por circular por zonas peatonales, 200 euros por usar auriculares o el teléfono móvil, y sanciones por conducir con menos de 15 años o llevar a dos pasajeros. El alcalde Bruno García ha detallado que en 2023 se impusieron 500 sanciones, cifra que ascendió a 739 en 2024 y se redujo a 668 en 2025. En lo que va de año, las multas se acercan al centenar, siendo las más comunes las relacionadas con la circulación por zonas peatonales y el uso de dispositivos móviles.




